مهارکش ها:
اجزای اصلی مهارکش ها : همانطور که در ابتدای مطلب اشاره کردیم، مهارکش ها یا پیچ های تنظیم دوطرفه سیم بکسل، وسیله ای برای تنظیم میزان کشش سیم بکسل، زنجیر،کابل و سایر تجهیزات کشنده می باشد. مهارکش ها به طور کلی از دو قسمت رزوه دار تشکیل شده است که قسمتی از آن به انتهای یک حلقه ی فلزی کوچک متصل می شود و قسمت دیگر آن، بخش قلاب دار یا گیره دار آن است که به سیم بکسل متصل می شود. قسمت رزوه ی مهارکش برخلاف جهت مخالف مهارکش است .
در رابطه با نوع مترال مصرفی در ساخت مهارکش ها باید گفت، معمولا مهارکش ها یا پیچ تنظیم دوطرفه از آلیاژ فولاد آهنگری شده با فاکتور طراحی حدااقل ۵ ساخته می شود .
چگونه می توان از مهارکش ها استفاده نمود؟
همانطور که بارها در این مطلب به آن اشاره کردیم، مهارکش ها یکی از تجهیزات بسیار کاربردی در سیستم باربرداری علی الخصوص کار با اسلینگ ها می باشد.
برای استفاده و تنظیم میزان کشیدگی سیم بکسل به کمک مهارکش باید ابتدا حلقه مرکزی مهارکش را پیچانده که این امر موجب نزدیک یا دور شدن دو ناحیه ی مهارکش و در نهایت کوتاه یا بلند شدن سیم بکسل می گردد.
انواع مهارکش ها:
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چشمی یا دو سرگرد
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چشمی – چنگکی یا مهارکش یک سر قلاب-یک سر گرد
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه چنگکی – چنگکی یا مهار کش دوسر قلاب
مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه زبانه دار یا دو سر یو
مهارکش یا پیچ تنظیم دو طرفه چشمی-زبانه ای یا یک سر گرد – یک سر یو
ویژگی های مهارکش ها:
از مزایای مهارکش ها یا به اصطلاحی دیگر پیچ تنظیم دو طرفه می توان به ایجاد حالت پیوستگی و هم راستایی بین دو اسلینگ یا اسلینگ با قطعه ی کار اشاره داشت.
از معایب مهارکش ها می توان به جدا شدن دو قسمت مهارکش ها هنگام تنظیم طول دلخواه اشاره داشت.
درچه صورت نمی توان از مهارکش یا پیچ های دو طرفه استفاده نمود ؟
در صورت زنگ زدگی و خوردگی مهارکش حتی به مقدار کم
خمیدگی مهارکش
شکستگی هر بخش از مهارکش
هر گونه تغییر شکل غیر طبیعی
خراب بودن رزوه های مهارکش
